उत्पाद विवरण:
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दीया।: | 86.0 मिमी | कार का निर्माण: | मित्सुबिशी |
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पैकेज: | डिब्बों | ओईएम नं।: | 4बी10/4बी11 |
प्रकार: | पिस्टन रिंग | मोटाई:: | 86.0मिमी 1.2+1.2+2.0 |
विस्थापन: | 1.8/2.0एल | आकार: | मानक आकार |
4B10/4B11 पिस्टन रिंग 86.0mm 1.8/2.0L OE 1110A436 Mitsubishi संक्षारण रोकथाम के लिए
मॉडल | 4B10/4B11 पिस्टन रिंग 86.0mm 1.8/2.0L OE 1110A436 Mitsubishi संक्षारण रोकथाम के लिए |
विनिर्देश | एसटीडी 0.25 0.50 0.75 |
ब्रांड | डैम |
वजन | 0.17 किलोग्राम/पीसी |
डीआईए। | 86.0 मिमी |
आकार | 1.2 + 1.2 + 2.0 |
आवेदन | पिस्टन रिंग |
गुणवत्ता | आईएसओ 9001:2008 आईएसओ/टीएस16949 मानक |
सटीकता | 0.019 मिमी |
सेवा | OEM उपलब्ध |
उत्पादसीविशेषताएं
बुनियादी जानकारी
पिस्टन रिंग और सिलेंडर की दीवार के बीच सीलिंग प्रभाव सीधे आंतरिक दहन इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित करता है। एक उत्कृष्ट पिस्टन रिंग डिजाइन को एक अच्छा सीलिंग प्रभाव प्राप्त करना चाहिए,घर्षण और पहनने के संतुलन पर भी विचार करते हुए.
पिस्टन रिंग और सिलेंडर की दीवार के बीच सीलिंग प्रभाव सीधे आंतरिक दहन इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित करता है। एक उत्कृष्ट पिस्टन रिंग डिजाइन को एक अच्छा सीलिंग प्रभाव प्राप्त करना चाहिए,घर्षण और पहनने के संतुलन पर भी विचार करते हुए.
पिस्टन रिंग गर्मी के हस्तांतरण को भी बढ़ावा दे सकती है, पिस्टन से सिलेंडर की दीवार में गर्मी को स्थानांतरित कर सकती है और गर्मी अपव्यय प्रणाली के माध्यम से ठंडा कर सकती है।यह पिस्टन और आंतरिक दहन इंजन के तापमान को नियंत्रित करने में मदद करता है, जिससे इंजन की थर्मल दक्षता में सुधार होता है।
पिस्टन रिंग और सिलेंडर की दीवार के बीच बनी सीलिंग परत संपीड़न कक्ष और दहन कक्ष से गैस और तेल के रिसाव को रोक सकती है।यह आंतरिक दहन इंजन के कुशल संचालन को सुनिश्चित करता है और बाहरी वातावरण में प्रदूषण को कम करता है.
कंपनी का परिचय
हम गुणवत्ता के सिद्धांत का पालन करते हैं और सख्त गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रियाओं के माध्यम से अपने उत्पादों की उत्कृष्ट गुणवत्ता सुनिश्चित करते हैं। हमारे उत्पाद अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप हैं,और हम केवल पिस्टन के छल्ले के स्थायित्व और स्थिर प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले धातु सामग्री का चयन.
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व्यक्ति से संपर्क करें: Mrs. Amy
दूरभाष: +8615018713561
फैक्स: 86-577-65987379